ئورتاق ھەرىكەتچانلىقىكىشىلەرنىڭ شەھەر ئىچىدە ھەرىكەت قىلىش ئۇسۇلىنى ئۆزگەرتىپ ، قۇلايلىق ۋە سىجىل قاتناش يوللىرى بىلەن تەمىنلىدى. شەھەر رايونلىرى قىستاڭچىلىق ، بۇلغىنىش ۋە ماشىنا توختىتىش ئورنى چەكلىك بولغاچقا ،ئورتاق كۆچمە مۇلازىمەتمىنىشتىن تەڭ بەھىرلىنىشكە ئوخشاش ،ۋېلىسىپىت ئورتاقلىشىشۋە ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتلار ئۈمىدۋار ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ھەر بىر شەھەر ئورتاق يۆتكىلىشچان تەرەققىياتقا ماس كەلمەيدۇ. بۇ ماقالىدە شەھىرىڭىزنىڭ ئورتاق كۆچمە مۇلازىمەتنى يولغا قويۇش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى ئېنىقلىغاندا ئويلىنىشقا تېگىشلىك مۇھىم ئامىللار ئۈستىدە ئىزدىنىمىز.
1. نوپۇس زىچلىقى
شەھەرنىڭ ئورتاق يۆتكىلىشچانلىقىغا باھا بەرگەندە نوپۇس زىچلىقى ھالقىلىق ئامىل. نوپۇسنىڭ زىچلىقى ئادەتتە كىچىكرەك جۇغراپىيىلىك رايون ئىچىدە تېخىمۇ كۆپ يوشۇرۇن ئىشلەتكۈچىلەرنى كۆرسىتىدۇئورتاق كۆچمە مۇلازىمەتئىقتىسادىي ھاياتىي كۈچكە ئىگە. قويۇق شەھەر يادروسى ۋە ئەتراپتىكى ئاھالىلەر ئولتۇراقلاشقان شەھەرلەردە ھەمىشە ئابونتلار ئاساسى بار ، ئۇلار ئورتاق بەھرىلىنىش ۋە ۋېلىسىپىتتىن تەڭ بەھرىلىنىش قاتارلىق مۇلازىمەتلەرنى قوللايدۇ.
2. قاتناش ئۇل ئەسلىھەلىرى
ھازىر بار بولغان قاتناش ئۇل ئەسلىھەلىرى ئورتاق كۆچمە مۇلازىمەتنىڭ روناق تېپىشىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ. ياخشى ئاسرىلىدىغان يول تورى ، ئاممىۋى قاتناش سىستېمىسى ۋە ۋېلىسىپىت يولى ئورتاق يۆتكىلىشچان تاللاشلارنى تولۇقلاپ ، ئابونتلارنىڭ بۇ مۇلازىمەتلەرنى زىيارەت قىلىشىغا قولايلىق يارىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ھەر خىل قاتناش تىرانسپورتىغا ماسلاشتۇرۇلغان ئۇل ئەسلىھەلىرى بار شەھەرلەر ئورتاق يۆتكىلىشچانلىقىنى قوبۇل قىلىشى مۇمكىن.
3. تەڭشەش مۇھىتى
نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش مۇھىتى ئورتاق كۆچمە مۇلازىمەتنىڭ مۇمكىنچىلىكىگە كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ. يېڭىلىق يارىتىش ۋە رىقابەتكە ئىلھام بېرىدىغان ئېنىق ۋە قوللايدىغان بەلگىلىمىلىرى بار شەھەرلەر مۇلازىمەت تەمىنلىگۈچىلەرنى جەلپ قىلىشى مۇمكىن. ئەكسىچە ، قاتتىق بەلگىلىمە ۋە كىرىشكە توسالغۇ بولغان شەھەرلەر يوشۇرۇن تىجارەتچىلەرنى توسۇپ قېلىشى مۇمكىن. بىخەتەرلىك ، قولايلىق ۋە يېڭىلىق يارىتىش ئوتتۇرىسىدىكى توغرا تەڭپۇڭلۇقنى ئۇرغۇتۇش گۈللىنىشنى ئىلگىرى سۈرۈشنىڭ ئاچقۇچىئورتاق يۆتكىلىشچان ئېكولوگىيىلىك سىستېما.
4. يەرلىك ھەمكارلىق
ئورتاق ھەرىكەت مۇلازىمىتىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك يولغا قويۇشتا يەرلىك ھۆكۈمەت ، كارخانا ۋە مەھەللە بىلەن ھەمكارلىشىش ئىنتايىن مۇھىم. شەھەر رەھبەرلىرى ، قاتناش ئاپپاراتلىرى ۋە كارخانىلار ئورتاق ھەرىكەتچان تاللاشنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ۋە قوللايدۇ. ھۆكۈمەت بىلەن خۇسۇسىي شېرىكلىك مۇناسىۋىتى مەبلەغنىڭ بىخەتەر بولۇشىغا ، ئۇل ئەسلىھەگە ئېرىشىشىگە ياردەم بېرەلەيدۇ ھەمدە ئورتاق كۆچمە مۇلازىمەتنىڭ جەمئىيەتنىڭ كونكرېت ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ.
4. ئىستېمال ئېھتىياجى
يەرلىكنىڭ ئورتاق كۆچمە مۇلازىمەتكە بولغان ئېھتىياجىنى چۈشىنىش تولىمۇ مۇھىم. تەكشۈرۈش ، بازار تەتقىقاتى ۋە سىناق پروگراممىلىرىنى ئېلىپ بېرىش ئاھالىلەر ۋە زىيارەتچىلەر ئارىسىدا ئورتاق يۆتكىلىشچان تاللاشلارنى ئىشلىتىشكە ھەقىقىي قىزىقىش بار-يوقلۇقىنى باھالاشقا ياردەم بېرىدۇ. يوشۇرۇن ئابونتلارنىڭ نوپۇس ئەھۋالى ۋە ئۇلارنىڭ كونكرېت توشۇش ئېھتىياجىنى ئېنىقلاش مۇلازىمەت تەمىنلىگۈچىلەرنى ئۇلارنىڭ تەمىناتىنى ماسلاشتۇرۇشقا يېتەكلەيدۇ.
5. Economic Viability
ئاخىرىدا ، ئىقتىسادنىڭ ھاياتىي كۈچىئورتاق كۆچمە مۇلازىمەتھالقىلىق ئويلىنىش. مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر مەلۇم شەھەردە پايدا ئالالايدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. باھا ، رىقابەت ۋە مەشغۇلات تەننەرخى قاتارلىق ئامىللارنى ئەستايىدىل باھالاپ ، ئورتاق ھەرىكەتنىڭ مەلۇم شەھەر مۇھىتىدا تەرەققىي قىلالايدىغان ياكى تەرەققىي قىلالمايدىغانلىقىنى ئېنىقلاش كېرەك.
ئورتاق يۆتكىلىشچان شەھەر قاتناشنى ئۆزگەرتىش ۋە شەھەرلەر دۇچ كەلگەن نۇرغۇن خىرىسلارنى ھەل قىلىش يوشۇرۇن كۈچى بار. شەھەر رەھبەرلىرى ، كارخانا ۋە مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر يۇقارقى ئامىللارنى ئەستايىدىللىق بىلەن باھالىغاندا ، ئورتاق كۆچمە مۇلازىمەتنىڭ يولغا قويۇلۇشى ۋە ئۆسۈشى ھەققىدە توغرا قارار چىقارسا ، ئاخىرىدا ئاھالىلەر ۋە مۇھىتقا نەپ يەتكۈزىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 28-سېنتەبىردىن 20-سېنتەبىرگىچە
