ئېنىقكى ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت كەسپىنى ئورتاقلىشىش ئىگىلىك تىكلىگۈچىلەر ئۈچۈن ياخشى پۇرسەت. ئانالىز شىركىتى Zag كۆرسەتكەن سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا ، بارئاۋغۇستنىڭ ئوتتۇرىلىرىغىچە ئەنگىلىيەنىڭ 51 شەھەر رايونىدا 18 مىڭ 400 دىن ئارتۇق موتوسىكلىتنى ئىجارىگە ئالغىلى بولىدۇ ، 6-ئاينىڭ بېشىدىكى 11000 دىن% 70 كە يېقىن ئاشتى.. 6-ئاينىڭ بېشىدا ، بۇ موتوسىكلىتلاردا 4 مىليون قېتىم ساياھەت قىلىنغان. ھازىر بۇ سان بىر قاتلىنىپ سەككىز مىليونغا يېقىنلاشتى ، ياكى ئايدا بىر مىليوندىن ئارتۇق ساياھەتكە چىقتى.
بۇ يەردە بىر مىليوندىن ئارتۇق يول يۈرۈش بارئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتتىن ئورتاقلىشىشئەنگىلىيە برىستول ۋە لىۋېرپولدا. ئۇنىڭ ئۈستىگە بىرمىڭخام ، شىمالىي ئامپتون ۋە نوتتىڭخامدا ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتتىن تەڭ بەھرىلىنىش بىلەن 0.5 مىليوندىن ئارتۇق يول يۈرۈش بار. لوندون ھەققىدە ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتنى ھەمبەھىرلەشتە 0 مىليون 200 مىڭ قېتىم يول يۈرۈش بار. ھازىر ، بىرىستولدا 2000 ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت بار ، ئۇنىڭ مىقدارى ياۋروپادىكى ئالدىنقى 10% نىڭ ئىچىدە.
جەنۇبىي ئامپتوندا ، 6-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ 30 قېتىمدىن 1000 غا يېقىن ھەمبەھىر موتوسىكلىتنىڭ ھەمبەھىرلىنىش مىقدارى تەخمىنەن 30 ھەسسە ئاشتى.
كۆچمە تىجارەتتىن ئورتاق بەھرىلىنىش ئىنتايىن يوشۇرۇن ، چۈنكى كىچىك شەھەرلەردە سودا ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ. مۆلچەرلەنگەن سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا ، كامبرىج ، ئوكسفورد ، يورك ۋە نيۇكاستېلنىڭ بۇ كەسىپنى باشلاش يوشۇرۇن كۈچى زور.
بۇ كەسىپ بىلەن شۇغۇللىنىدىغان 22 شىركەت بارئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنى ئورتاقلىشىش IOTin UK. بۇنىڭ ئىچىدە ، VOI 0.01 مىليوندىن ئارتۇق ماشىنا سالدى ، بۇ سومما باشقا تىجارەتچىلەرنىڭ تىجارەت قىلغان ئومۇمىي مىقدارىدىن كۆپ. VOI نىڭ بىرىستولدا مونوپوللۇقى بار ، ئەمما لوندوندا سىناقتا غەلىبە قىلالمىدى. TFL (لوندون ئۈچۈن قاتناش) Lime / Tier ۋە Dott غا ھوقۇق بەردى.
بىز يۇقىرىدا تىلغا ئالغان شىركەتلەر ئۇلارنىڭ تېخنىكا ئارقىلىق تېخىمۇ بىخەتەر مۇھىت بىلەن تەمىنلىيەلەيدىغانلىقىنى كۆرسەتتى. ئىشلەتكۈچىلەرنى APP ئارقىلىق باشقۇرغىلى بولىدۇ ، ئۇلار APP نىڭ كۆرسەتمىسىگە بويسۇنۇپ ، ماشىنىنى بەلگىلەنگەن رايونغا قايتۇرۇش كېرەك. بەزى قىستاڭچىلىق يوللاردا ، موتوسىكلىتلارنىڭ سۈرئىتى چەكلىك بولىدۇ. ئەگەر سۈرئەت تۈگىسە قۇلۇپلىنىدۇ.
بۇ تىجارەتچىلەر ئۆزلىرىنىڭ تېخنىكا شىركىتى ئىكەنلىكى بىلەن ماختىنىدۇ ۋە تېخنىكا ئارقىلىق قاتناش بىخەتەرلىكىنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرغىلى بولىدىغانلىقىنى تەكىتلەيدۇ. ئۇلار يولۇچىلارنى كۆچمە تېرمىنال ئارقىلىق باشقۇرىدۇ ، ئۇلار تېلېفوننىڭ كۆرسەتمىسى بويىچە بەلگىلەنگەن توختاش نۇقتىلىرىدا ماشىنا توختىتىش ۋە ماشىنىنىڭ باتارېيە ھالىتىنى ۋاقتىدا كۆرۈشى كېرەك. بەزى ئالدىراش يوللاردا سۈرئەت چەكلىمىسى ئىجرا قىلىنىدۇ ، ئەگەر چەكتىن ئايرىلسا موتسىكلىتنى قۇلۇپلىغىلى بولىدۇ. يولۇچىلارنىڭ كېلىش-كېلىش جەريانىدىن توپلىغان سانلىق مەلۇماتلىرىمۇ تىجارەت شىركەتلىرى ئۈچۈن مۇھىم بايلىق.
ئىشلەتكۈچىلەر بەلكىم يۆتكىلىشچان ھەمبەھىرلىنىشتە ئېتىباردىن بەھرىمەن بولۇشى مۇمكىن ، چۈنكى تېخنىكا شىركەتلىرى ئۆز-ئارا جەڭ قىلىدۇ. ھازىر ، لوندوندا ھەمبەھىر ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتقا مۇناسىۋەتلىك ئايلىق يۈرۈشلۈك مۇلازىمەتنىڭ ھەققى 30 فوندستېرلىڭ ئەتراپىدا ، مېترو ھەققىدىكى ئايلىق يۈرۈشلۈك مۇلازىمەت ھەققىدىن تۆۋەن. نۇرغۇن كىشىلەر ئورتاق بەھرىلىنىدىغان ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت / ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنى ئىشلىتىپ سىرتقا چىقىشنى خالايدۇ ، بۇ ئىنتايىن قۇلايلىق. دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنى پىيادىلەر يولى ۋە لوندون باغچىسىدا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ. ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ئۆزىنىڭ رەسمىي ياكى ۋاقىتلىق شوپۇرلۇق كىنىشكىسى بولۇشى كېرەك ، ئۇلارنىڭ يېشى 16 ياشتىن چوڭ بولۇشى كېرەك.
يوللاش ۋاقتى: 18-سېنتەبىردىن 2021-يىلغىچە
