يەرشارى ئورتاق بەھرىلىنىدىغان ئىككى چاقلىق سانائەتنىڭ مۇقىم تەرەققىي قىلىشى ۋە يۇمشاق دېتال ۋە قاتتىق دېتال تېخنىكىسىنىڭ ياخشىلىنىشى ۋە يېڭىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، ئورتاق بەھرىلىنىدىغان ماشىنا بازارغا سېلىنغان شەھەرلەرنىڭ سانىمۇ تېز سۈرئەتتە كۆپىيىۋاتىدۇ ، ئۇنىڭدىن كېيىن ئورتاق مەھسۇلاتقا بولغان ئېھتىياج زور.
（رەسىم ئىنتېرنېتتىن كەلگەن）
سانلىق مەلۇمات تەكشۈرۈشىگە قارىغاندا ، پارىژدا 15 مىڭدىن ئارتۇق ھەمبەھىر موتوسىكلىت بار. 2020-يىلدىن 21-يىلغىچە ، پارىژدىكى موتوسىكلىتنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى% 90 ئاشتى.
、
（رەسىم ئىنتېرنېتتىن كەلگەن）
بۇ ئىنتايىن چوڭ كۆلەمدىكى مەشغۇلات سانلىق مەلۇماتلىرى كۈچلۈك مەشغۇلات سىستېمىسى ۋە بەدەن ئۈچۈن قاتتىق دېتال ئۈسكۈنىلىرىنى قوللاشتىن ئايرىلالمايدۇ ، ھەمبەھىرلەش كەسپىدىكى تىجارەتچىلەرمۇ «ئېسىل تېخنىكا» ، «ھەقىقىي تېخنىكا» ۋە «ئەقلىي تېخنىكا» نى چېكىدىن ئاشۇرۇپ ، كەسىپتىن تەڭ بەھرىمەن بولۇش كودنى سىكانېرلاش ۋە ماشىنا ئىشلىتىشنىڭ ئاساسىي ئىقتىدارلىرىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشلا ئەمەس. ئۇ ئاساسلىقى ئۈچ يادرونى ئاساس قىلىپ ، ئورتاق مەھسۇلاتلارنىڭ ئىقتىدارى ۋە سىستېما سۇپىسىنى ئۈزلۈكسىز يېڭىلاپ ۋە يېڭىلايدۇ.
(1) مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ ئەقلىي باشقۇرۇش ئېھتىياجى
(2) ھۆكۈمەتنىڭ تىجارەت ۋە باشقۇرۇش نىزامى
(3) ئىشلەتكۈچىنىڭ ماشىنا تەجرىبىسى.
（رەسىم ئىنتېرنېتتىن كەلگەن）
كانتار تەرىپىدىن ئېلىپ بېرىلغان تەكشۈرۈشكە قارىغاندا ،% 78 زىيارەت قىلىنغۇچى ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت مىنگەندە تېلېفوندا پاراڭلاشقانلىقىنى ئېتىراپ قىلغان ،% 79 كىشى پىيادىلەر يولىدا ماشىنا ھەيدىگەن ،% 68 كىشى قالپاق كىيمىگەن ،% 66 كىشى قالپاق كىيمىگەن. سېرىق چىراغدا توختاپ قالىدۇ.
ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان ئىككى چاقلىق سانائەتنىڭ دەسلەپكى باسقۇچى كىشىلەرگە ۋە شەھەر باشقۇرۇش قاتلىمىدىكىلەرگە يۇقىرى ئامانەت پۇلنىڭ قايتىشى تەس ، يۆتكىلىشچان ئورۇن بەلگىلەش ، قالايمىقان ماشىنا توختىتىش ، قارىغۇ يوللارغا دەخلى-تەرۇز قىلىش ، قالايمىقان ماشىنا توختىتىش ، ھەتتا قاتناش قورغىنىنى توسۇش ، ھادىسە نىسبىتى يۇقىرى بولۇش قاتارلىق 20 يىل ئىچىدە 347 دېلوغا يەتتى. باشقۇرۇش تارماقلىرى توختىتىش كۇنۇپكىسىنى بىر مەزگىل بېسىپ ، ئاساسلىق تىجارەتچىلەرگە مەشغۇلات مۇلازىمىتىنى ياخشى ئىشلەش بولۇپلا قالماي ، قېلىپلاشقان ماشىنا توختىتىش باشقۇرۇش بىلەن شەھەر قاتناش ۋە تەرتىپنى بىرلەشتۈرۈشنىمۇ ياخشى ئىشلەش كېرەكلىكىنى ئەستايىدىل تونۇپ يەتتى. كىشىلەرنىڭ سۈپىتى تەكشى ئەمەس ، مەشغۇلات ۋە ئاسراش خادىملىرىغا تايىنىپ كوچىلارغا چىقىپ قانۇننى ئومۇملاشتۇرۇش يېتەرلىك ئەمەس. باشقۇرۇش ئۈچۈن پەن-تېخنىكا ۋاسىتىلىرىنىڭ ئوتتۇرىغا چىقىشى ئورتاق ئىككى چاقلىق چاقنى باشقۇرۇشتىكى يۈزلىنىشكە ئايلاندى.
（رەسىم ئىنتېرنېتتىن كەلگەن）
ئەقلىي ئىقتىدارلىق باشقۇرۇش بولمىسا ، ئابونتلارنىڭ مىنىش ۋە ماشىنا توختىتىش ھەرىكىتىنى قېلىپلاشتۇرۇش بۈگۈنكى مۇۋەپپەقىيەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ. ئەنئەنىۋى ئورۇن بەلگىلەش تېخنىكىسى ۋە مەھسۇلات تەجرىبىسى توپلانغان 10 نەچچە يىلدىن كېيىن ، TBT ئىككى چاقلىق كەسىپكە چوڭقۇر قاتناشتى. بۇ مەسىلە ئورتاق ئىككى چاقلىق ساياھەتنىڭ باھارىنى تېخىمۇ ئاچتى.
（رەسىم ئىنتېرنېتتىن كەلگەن）
ھەل قىلىش چارىسى ۋە مەھسۇلاتلىرىنى ئوخشىمىغان دۆلەت ۋە شەھەرلەردە ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان ۋېلىسىپىت / موتسىكلىتنىڭ زىيارەت تەلىپىگە ئاساسەن ئەركىن بىرلەشتۈرگىلى بولىدۇ. دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى 400+ ئورتاق ماركا تىجارەتچىلىرىنىڭ ئىشلىتىلىشى بىلەن ، TBT نىڭ مەھسۇلاتلىرى ۋە ھەل قىلىش چارىسى كەسىپ خېرىدارلىرى تەرىپىدىنمۇ ئېتىراپ قىلىندى. شىركىتىمىز باشلامچىلىق قىلغان ۋە ئۆزى تەرەققىي قىلدۇرغان بىر قاتار تېخنىكىلىق مۇۋەپپەقىيەتلەرمۇ نۇرغۇن ئاخبارات ۋاسىتىلىرىنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى ، ھەمدە جۇڭگو ئىنتېرنېت تورى تاللاش يىغىنىدا نۇرغۇن مۇكاپاتلارغا ئېرىشتى.
1. ئورتاق موتسىكلىت ھەل قىلىش چارىسى
Tebbit نىڭ بىر بېكەتلىك ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان موتسىكلىت ھەل قىلىش چارىسى ئېلېكترونلۇق ماشىنا / موتوسىكلىت / موپېس / ۋېلىسىپىت (ھەمكارلىقنى قوللايدىغان ماشىنا زاۋۇتى بىلەن بىۋاسىتە تەمىنلىنىدۇ) ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ECU مەركىزى كونتروللۇقى ، ئىشلەتكۈچى ئالما / APP ، مەشغۇلات ۋە ئاسراش باشقۇرۇش ئاپپاراتلىرى / APP ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق تور بەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ شىركەت ئەقلىي ئىقتىدارلىق ساياھەتكە ئەھمىيەت بېرىپ ، كەسىپ خېرىدارلىرى ئۈچۈن ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان ئورتاق ساياھەت ھەل قىلىش چارىسى بەرپا قىلىشقا ۋەدە بەردى.
Sc Scooter پروگرامما كۆرۈنمە يۈزى （
2. قېلىپلاشقان ماشىنا توختىتىش ھەل قىلىش چارىسى
مېتردىن تۆۋەن دەرىجىدىكى يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئورۇن بەلگىلەش ، كۆك چىش يول ئېغىزى ، RFID مۇقىم نۇقتىلىق ماشىنا توختىتىش ئورنى ۋە سۈنئىي ئەقىل ئەقلىي ئىقتىدارلىق كامېراسى ئارقىلىق ، ماشىنىنى بەلگىلەنگەن ماشىنا توختىتىش رايونى ۋە بەلگىلەنگەن بۇلۇڭغا توغرا توختاتقىلى بولىدۇ ، ئاندىن گىروسكوپ ئارقىلىق يۆنىلىش بۇلۇڭى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ماشىنا بىلەن يولنىڭ بۇلۇڭىنى بەلگىلىيەلەيدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئابونتلار ماشىنىغا قايتقاندا ماشىنىغا توغرىلىنىدۇ.
（قېلىپلاشقان ماشىنا توختىتىش ئىلتىماسى ئۈنۈمى）
3. مەدەنىيەتلىك ساياھەت ھەل قىلىش چارىسى
ئېلېكترونلۇق ماشىنا مەدەنىي ساياھەت نازارەتچىلىرىنى ئۇنىۋېرسال باشقۇرۇش پىلانى ۋە ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت قىزىل چىراغنى ھەيدەش ، يولغا قارشى تۇرۇش ۋە ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىگە ئولتۇرۇش (بولۇپمۇ تېز يەتكۈزۈش ۋە ئورتاق بەھرىلىنىدىغان ساياھەت كەسپى ئۈچۈن) قاتارلىق قاتناش قائىدىسىگە خىلاپلىق قىلىش قىلمىشلىرىنى دوكلات قىلىدۇ ، قاتناش تارماقلىرىنىڭ ئىككى چاقلىق كىشىلەرنىڭ قانۇنسىز قىلمىشلىرىنى تۈزىتىشىگە ياردەم بېرىدۇ ھەمدە ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت قائىدىگە خىلاپلىق قىلىش قىلمىشلىرىنى ھەل قىلىدۇ. ئىككى چاقلىق ئورۇندۇقنىڭ تەڭشەش ئېھتىياجى.
(مەدەنىيەتلىك ساياھەت ئىلتىماسى سىنارىيەسى)
ھەل قىلىش چارىسى سېۋەتكە ئەقلىي ئىقتىدارلىق سۈنئىي ئەقىل كامېراسى ئورنىتىپ ، ئۇنى ئەقلىي ئىقتىدارلىق مەركىزى كونترول ئۈسكۈنىسى بىلەن تۇتاشتۇرۇپ ، ئىشلەتكۈچىنىڭ مىنىش جەريانىدىكى دەل ۋاقتىدا مېڭىش ھەرىكىتىنى نازارەت قىلىدۇ ، قاتناش باشقۇرۇش تارماقلىرىنى توغرا قانۇن ئىجرا قىلىش ئۇچۇرلىرى ۋە سىن تەسۋىرى ئاساسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە ۋېلىسىپىت مىنگۈچىگە توسقۇنلۇق قىلىش رولىنى ئوينايدۇ (ئۇ تېز تارقىتىش ۋە ھەمبەھىرلىنىش كەسپىدە ناھايىتى مۇھىم رول ئوينايدۇ).
Sc Scooter پروگرامما كۆرۈنمە يۈزى （
يەر شارى ئورتاق بەھرىلىنىش كەسپىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، بارلىق مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر بىرلىكتە يۇقىرى پەللىگە چىقىپ ، بىرلىكتە ئالغا ئىلگىرىلەپ ، ئورتاق ئىككى چاقلىق ساياھەت ئۈچۈن تېخىمۇ ياخشى مەھسۇلات ۋە ھەل قىلىش چارىسى ھاسىل قىلىپ ، يېڭى مەھسۇلات ۋە يېڭى تېخنىكا تەتقىقاتى ۋە تەرەققىياتىنى قانات يايدۇرۇپ ، مەھسۇلاتلارنى يېڭىلاشنى تېخىمۇ ياخشى قىلىڭ ، تېخىمۇ ياخشى قىلىڭ ، كىشىلەرگە تېخىمۇ قۇلايلىق يارىتىپ ، جەمئىيەتكە نەپ يەتكۈزىمىز.
يوللانغان ۋاقتى: 16-مارتتىن 20-مارتقىچە
