شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادا رىقابەتلىشىش: ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت ئۈچۈن يېڭى گۈللىنىش مەيدانى

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادا ھاياتىي كۈچ ۋە پۇرسەتكە تولغان زېمىن ،ئورتاق ۋېلىسىپىتتېز سۈرئەتتە ئۆرلەپ ، شەھەر كوچىلىرىدىكى گۈزەل مەنزىرىگە ئايلىنىۋاتىدۇ. ئاۋات شەھەرلەردىن تارتىپ يىراق يېزا-قىشلاقلارغىچە ، تومۇز ئىسسىقتىن سوغۇق قىشقىچە ، ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت پۇقرالارنىڭ قولايلىقلىقى ، ئىقتىسادى ۋە مۇھىت ئاسرايدىغانلىقى ئۈچۈن چوڭقۇر سۆيۈندى.

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرىدا ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ ئوتلۇق تەرەققىياتىغا نېمە تۈرتكە بولىدۇ؟

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرى: ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت ئۈچۈن كۆك ئوكيان

ھىندونېزىيە يېرىم ئارىلى ۋە مالاي تاقىم ئارىلىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا نوپۇسى كۆپ ، ئىقتىسادى تېز تەرەققىي قىلغان 11 دۆلەتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، شەھەرلىشىشنىڭ تېزلىشىشى ۋە كىشىلەرنىڭ قۇلايلىق قاتناش ئۇسۇلىنى قوغلىشىشىغا ئەگىشىپ ، ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرىدا مىسلى كۆرۈلمىگەن تەرەققىيات پۇرسىتىگە ئېرىشتى.

1. بازارنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئۆسۈش يوشۇرۇن كۈچى

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، 2023-يىلغا قەدەر ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى موتسىكلىتنىڭ كىشى بېشىغا توغرا كېلىدىغان ئىگىدارلىق ھوقۇقى 250 مىليون دانىگە يەتكەن ، كىشى بېشىغا توغرا كېلىدىغان ئىگىدارلىق نىسبىتى تەخمىنەن 0.4 بىرلىك. بۇ كەڭ موتسىكلىت بازىرى ئىچىدە ، توكلۇق ئىككى چاقنىڭ بازار ئۈلۈشى يەنىلا بىر قەدەر تۆۋەن. موتسىكلىت سانلىق مەلۇماتىغا ئاساسلانغاندا ، 2024-يىلى 1-پەسىلدە ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى موتسىكلىت سېتىش يەر شارى بازار ئۈلۈشىنىڭ تەخمىنەن% 24 نى ئىگىلەيدىكەن ، پەقەت ھىندىستاندىن قالسىلا رەتكە تىزىلغان. بۇ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئېلېكترلىك ئىككى چاقلىق بازارنىڭ يەنىلا غايەت زور ئېشىش يوشۇرۇن كۈچى بارلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

بوستون مەسلىھەت بېرىش گۇرۇپپىسىنىڭ ئىستاتىستىكىسىغا قارىغاندا ، 2022-يىلى مايغا قەدەر ، توكلۇق ئىككى چاقلىق ئورۇندۇقنى ئاساس قىلغان يەر شارى مىكرو ھەرىكەت بازىرىنىڭ كۆلىمى 100 مىليارد ياۋروغا يېقىنلاشقان ، مۆلچەردىكى بىرىكمە يىللىق ئېشىش نىسبىتى كەلگۈسى ئون يىلدا% 30 تىن ئاشىدىكەن. بۇ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئېلېكترلىك ئىككى چاقلىق بازارنىڭ غايەت زور يوشۇرۇن كۈچىنى تېخىمۇ ئىسپاتلىدى.

2. سىياسىي قوللاش ۋە بازار ئېھتىياجى

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى ھۆكۈمەتلەر توكلۇق ئىككى چاقلىق چاقنىڭ تەرەققىياتىغا ئىلھام بېرىش ئۈچۈن سىياسەتلەرنى ئوتتۇرىغا قويدى. ھىندونېزىيە ھۆكۈمىتى نېفىت ئەندىشىسى ۋە مالىيە بېسىمىنى پەسەيتىش ئۈچۈن ، «نېفىتتىن توك چىقىرىش» سىياسىتىنى زور كۈچ بىلەن ئىلگىرى سۈرۈپ ، كىشىلەرنى ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ موتسىكلىتنىڭ ئورنىغا توكلۇق ئىككى چاقلىق چاق ئىشلىتىشكە ئىلھاملاندۇردى. تايلاند ، فىلىپپىن ۋە باشقا دۆلەتلەرمۇ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ تەرەققىياتىنى قوللاش ئۈچۈن بىر قاتار سىياسەتلەرنى ئوتتۇرىغا قويدى.

بازار ئېھتىياجىدىن قارىغاندا ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادا ئاممىۋى قاتناش ئۇل ئەسلىھەلىرى كەمچىل ، نوپۇس زىچلىقى يۇقىرى ، تاغ تىزمىلىرى قاتتىق بولغاچقا ، قاتناش قىستاڭچىلىقىغا دۇچ كېلىپ ، پۇقرالارنىڭ سەپەرگە چىقىش ۋاقتى ئىنتايىن ئۇزۇن. بۇنىڭدىن باشقا ، ئاھالىلەرنىڭ كىرىمى ماشىنىلارنىڭ تەننەرخىنى قامدىيالمايدۇ ، موتسىكلىتنى شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى ئاساسلىق قاتناش قورالى قىلىدۇ. ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت قۇلايلىق ، تېجەشلىك ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان قاتناش شەكلى بولۇش سۈپىتى بىلەن پۇقرالارنىڭ ساياھەت ئېھتىياجىنى تولۇق قاندۇردى.

مۇۋەپپەقىيەتلىك دېلو تەتقىقاتى

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادائورتاق ۋېلىسىپىت بازىرى، مۇۋەپپەقىيەتلىك ئىككى خىل ئەھۋال: oBike ۋە Gogoro.

1.o ۋېلىسىپىت: سىنگاپورلىق ۋېلىسىپىت ئورتاقلىشىشنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك مىسالى

oBike ، سىنگاپور ۋېلىسىپىت ئورتاقلىشىش شىركىتى ، يېقىنقى بىر قانچە يىلدا تېز سۈرئەتتە ئۆرلەپ ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئورتاق ۋېلىسىپىت بازىرىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى شىركەتلەرنىڭ بىرىگە ئايلاندى. ئۇنىڭ مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشنىڭ سىرى تۆۋەندىكى تەرەپلەردە:

يەرلىك ئەۋزەللىكى: oBike سىنگاپورنىڭ يىلتىزىنى تولۇق جارى قىلدۇرىدۇ ، يەرلىك بازار ئېھتىياجى ۋە ئابونت ئادىتىنى چوڭقۇر چۈشىنىدۇ. مەسىلەن ، ئۇ سىنگاپورنىڭ يەرلىك يەر شەكلى ۋە كېلىمات شارائىتىغا ماس كېلىدىغان ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت مودېللىرىنى تونۇشتۇردى ، ۋېلىسىپىت ئىجارە بېرىش ۋە قايتۇرۇش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەپ ، ئابونتلارنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشتى.

ئۈنۈملۈك مەشغۇلات: oBike چوڭ سانلىق مەلۇمات ئانالىزى ۋە سۈنئىي ئىدراك ئارقىلىق مەشغۇلات ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشكە ئەھمىيەت بېرىپ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ۋاقىت جەدۋىلى ۋە ماشىنىلارنىڭ ئەڭ ياخشى سەپلىنىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. بۇ ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ياخشىلاپلا قالماي ، يەنە مەشغۇلات تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

ئىستراتېگىيىلىك ھەمكارلىق: oBike يەرلىك ھۆكۈمەت ۋە كارخانىلار بىلەن ئاكتىپ ھەمكارلىشىپ ، ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت بازىرىنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ. مەسىلەن ، ئۇ مالايسىيادىكى KTMB مېتروسى بىلەن ئىستراتېگىيىلىك ھەمكارلىق ئورنىتىپ ، ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت بىلەن مېترو سىستېمىسى ئوتتۇرىسىدا يوچۇقسىز ئۇلىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇردى. ئۇ يەنە تايلاندتىكى يەرلىك كارخانىلار بىلەن ھەمكارلىشىپ تەشۋىق قىلغانتوكلۇق ۋېلىسىپىت تۈرلىرىنى ئورتاقلاشتى. oBike ھىندونېزىيەدىكى ۋېلىسىپىت بازىرىنىڭ تەخمىنەن% 70 نى ئىگىلىدى.

2.گوگورو: تەيۋەننىڭ باتارېيە ئالماشتۇرۇش گىگانتلىرىنىڭ شەرقىي جەنۇبى ئاسىيا ئورۇنلاشتۇرۇشى

تەيۋەننىڭ باتارېيە ئالماشتۇرۇش ماگناتى گوگورونىڭ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرىدىكى ئورۇنلاشتۇرۇشى بىلەنمۇ دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدۇ. ئۇنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىرى تۆۋەندىكى تەرەپلەردە ئىپادىلىنىدۇ:

تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش: گوگورو ئىلغار باتارېيە ئالماشتۇرۇش تېخنىكىسى بىلەن شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرىدا كۆزگە كۆرۈنەرلىك. ئۇنىڭ باتارېيە ئالماشتۇرۇش پونكىتى قىسقا ۋاقىت ئىچىدە باتارېيە ئالماشتۇرۇشنى تاماملاپ ، ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ مەشغۇلات ئۈنۈمىنى كۆرۈنەرلىك ئۆستۈرىدۇ.

Win-Win ھەمكارلىقى: گوگورو ھىندونېزىيە پەن-تېخنىكا ماگناتى Gojet بىلەن ئاكتىپلىق بىلەن ھەمكارلىشىپ ، تەرەققىياتنى ئىلگىرى سۈرىدۇئورتاق ۋېلىسىپىت بازىرى. ھەمكارلىق ئارقىلىق ، ئىككى تەرەپ بايلىقلاردىن تەڭ بەھرىمەن بولۇش ۋە تولۇقلاش ئەۋزەللىكىنى قولغا كەلتۈرۈپ ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرى ئۈستىدە ئورتاق ئىزدەندى.

سىياسەتنى قوللاش: گوگورونىڭ ھىندونېزىيە بازىرىدىكى تەرەققىياتى يەرلىك ھۆكۈمەتنىڭ كۈچلۈك قوللىشىغا ئېرىشتى. ھىندونېزىيە ھۆكۈمىتى ئېلېكترونلۇق موتسىكلىت ۋە باتارېيە ئالماشتۇرۇش پونكىتىنىڭ تەرەققىياتىغا ئىلھام بېرىدۇ ، گوگورونىڭ ھىندونېزىيە بازىرىدىكى ئورۇنلاشتۇرۇشىغا كۈچلۈك كاپالەتلىك قىلىدۇ.

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرىدىكى مۇۋەپپەقىيەتنىڭ سىرى

بۇ مۇۋەپپەقىيەتلىك دېلولارنى تەھلىل قىلىش ئارقىلىق ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرىدا ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشنىڭ سىرىنى بايقاش تەس ئەمەس:

1. بازار ئېھتىياجىنى چۈشىنىش

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرىغا كىرىشتىن بۇرۇن ،توكلۇق ۋېلىسىپىت شىركەتلىرىيەرلىك بازار ئېھتىياجى ۋە ئابونت ئادىتىنى چوڭقۇر چۈشىنىشى كېرەك. بازار ئېھتىياجىنى تولۇق چۈشەنگەندىلا ، شىركەتلەر ئابونتلارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرىدىغان مەھسۇلات ۋە مۇلازىمەتنى يولغا قويالايدۇ ، شۇ ئارقىلىق ئۇلارنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشەلەيدۇ.

2. مەشغۇلات ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش

ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان ۋېلىسىپىت شىركەتلىرى چوڭ سانلىق مەلۇمات ئانالىزى ۋە سۈنئىي ئىدراكتىن پايدىلىنىپ مەشغۇلات ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇشقا ئەھمىيەت بېرىپ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ۋاقىت جەدۋىلى ۋە ماشىنىلارنىڭ ئەڭ ياخشى سەپلىنىشىنى ئىشقا ئاشۇرۇشى كېرەك. بۇ ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ياخشىلاپلا قالماي ، يەنە مەشغۇلات تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

3. ئىستراتېگىيىلىك ھەمكارلىقنى كۈچەيتىش

ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت شىركەتلىرى يەرلىك ھۆكۈمەت ۋە كارخانىلار بىلەن ئاكتىپ ھەمكارلىشىپ ، ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت بازىرىنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈشى كېرەك. ھەمكارلىق ئارقىلىق ، ھەر ئىككى تەرەپ بايلىقلاردىن تەڭ بەھرىمەن بولۇش ۋە تولۇقلاش ئەۋزەللىكىنى قولغا كەلتۈرۈپ ، بازار ئۈستىدە ئورتاق ئىزدىنىدۇ.

4. تېخنىكا ۋە مەھسۇلاتلاردا يېڭىلىق يارىتىش

ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت شىركەتلىرى تەرەققىي قىلىۋاتقان بازار ۋە ئابونتلارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن تېخنىكا ۋە مەھسۇلاتلارنى ئۈزلۈكسىز يېڭىلاپ تۇرۇشى كېرەك. مەسىلەن ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ، تېخىمۇ بىخەتەر ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان باتارېيە تېخنىكىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش. تېخىمۇ كۆپ مودېل ۋە ئىقتىدارلىق ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان ۋېلىسىپىت تىپى قاتارلىقلارنى تونۇشتۇرۇش.

ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرىدىكى تەرەققىيات ئىستىقبالى كەڭ. شەھەرلىشىشنىڭ تېزلىشىشى ۋە كىشىلەرنىڭ قۇلايلىق قاتناش ئۇسۇلىنى قوغلىشىشىغا ئەگىشىپ ، ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت تېخىمۇ كۆپ پۇقرالارنىڭ ئەڭ ياقتۇرىدىغان قاتناش شەكلىگە ئايلىنىدۇ.

بازار كۆلىمى داۋاملىق كېڭىيىدۇ. شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ھۆكۈمەتلىرىنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا بولغان قوللىشىنىڭ كۈنسېرى كۈچىيىشى ۋە كىشىلەرنىڭ قۇلايلىق قاتناش ئۇسۇلىنى قوغلىشىشىغا ئەگىشىپ ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى ئورتاق ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت بازىرىنىڭ كۆلىمى داۋاملىق كېڭىيىدۇ. مۆلچەرلىنىشىچە ، كەلگۈسى بىر قانچە يىلدا ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت بازىرى يۇقىرى ئېشىش يۈزلىنىشىنى ساقلايدىكەن.

تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش داۋاملىق تېزلىشىدۇ. تېخنىكىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشى ۋە يېڭىلىق يارىتىش ئىقتىدارىنىڭ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت تېخنىكىسىدا يېڭىلىق يارىتىشمۇ تېزلىشىدۇ. مەسىلەن ، باتارېيە دائىرىسىنى كېڭەيتىش ، توك قاچىلاش سۈرئىتىنى تېزلىتىش ۋە ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاشتا بۆسۈش ھاسىل قىلىنىدۇ.

ھەمكارلىق شەكلى كۆپ خىللىشىدۇ. ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان ۋېلىسىپىت شىركەتلىرىنىڭ ھەمكارلىق شەكلى تېخىمۇ كۆپ خىللىشىدۇ. ئۇلار يەرلىك ھۆكۈمەتلەر ۋە كارخانىلار بىلەن ھەمكارلاشقاندىن باشقا ، يەنە ئىلمىي تەتقىقات ئاپپاراتلىرى ۋە ئۇنىۋېرسىتېتلار بىلەن ھەمكارلىشىپ ، يېڭىلىق يارىتىش ۋە تەرەققىياتنى بىرلىكتە ئىلگىرى سۈرىدۇ.ئورتاق ۋېلىسىپىت تېخنىكىسى.

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرىدا ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان ۋېلىسىپىتلەرنىڭ ئوتلۇق تەرەققىياتى تاسادىپىي ئەمەس ، ئەمما ئۇلارنىڭ قۇلايلىقلىقى ، ئىقتىسادى ۋە مۇھىت ئاسرايدىغانلىقى ، شۇنداقلا شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ھۆكۈمەتلىرىنىڭ سىياسەت قوللىشى ۋە بازار ئېھتىياجىنىڭ تۈرتكىسىدە.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىشنىڭ تېزلىشىشى ۋە ھەمكارلىق ئەندىزىسىنىڭ كۆپ خىللىشىشىمۇ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرىدا ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ تەرەققىياتىغا يېڭى ھاياتىي كۈچ ئاتا قىلىدۇ.

Forتوكلۇق ۋېلىسىپىت شىركەتلىرى، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرى شۈبھىسىزكى پۇرسەتكە تولغان كۆك ئوكيان. شىركەت بازار پۇرسىتىنى چىڭ تۇتۇپ ، تېخنىكا ۋە مەھسۇلاتلارنى ئۈزلۈكسىز يېڭىلاپ ، مەشغۇلات ئۈنۈمى ۋە مۇلازىمەت سۈپىتىنى ئۆستۈرۈپ ، تەرەققىي قىلىۋاتقان بازار ۋە ئابونتلارنىڭ ئېھتىياجىنى ئۆستۈرۈشى كېرەك. ئۇلار يەنە يەرلىك ھۆكۈمەت ۋە كارخانىلار بىلەن ئاكتىپ ھەمكارلىشىپ ، ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىت بازىرىنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، تەڭ پايدا ئېلىش نەتىجىسىنى قولغا كەلتۈرۈشى كېرەك.

شىركەتلەر يەنە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا دۆلەتلىرىدىكى سىياسەت بەلگىلىمىلىرى ۋە بازار مۇھىتىنىڭ ئۆزگىرىشىگە دىققەت قىلىپ ، بازار ئىستراتېگىيىسى ۋە تەرەققىيات يۆنىلىشىنى ۋاقتىدا تەڭشىشى كېرەك. ئۇلار ئوخشىمىغان دۆلەتنىڭ سىياسەت بەلگىلىمىسى ۋە بازار مۇھىتىغا ئاساسەن پەرقلىق بازار ئىستراتېگىيىسىنى تۈزۈپ چىقىشى كېرەك. يەرلىك ھۆكۈمەت ۋە كارخانا قاتارلىقلار بىلەن بولغان ئالاقە ۋە ھەمكارلىقنى كۈچەيتىدۇ.